Istoria și evoluția siglelor auto
Identificarea vizuală este mai importantă decât cred mulți oameni. Un logo nu reprezintă pur și simplu o marcă, are adesea mai multe semnificații și poate chiar urmări istoria unei companii. Multe companii sunt rezistente la schimbarea unui logo. Este posibil ca fie să fi cheltuit o mulțime de bani pentru branding, fie să fie îngrijorați de costurile și eforturile necesare la rebranding.
Cred cu tărie în îmbunătățirea logo-ului dvs. pentru a-l păstra atât relevant pentru creșterea și maturitatea companiei dvs., cât și pentru a-l păstra modern și relevant pentru publicul dvs. Dacă există o industrie în care schimbarea siglei este costisitoare - este industria automobilelor. Logo-urile nu sunt doar pe fiecare colateral, ci se găsesc peste tot pe mașină.
Aruncați o privire în jur, data viitoare când vă urcați în mașină ... la capotă, lămpile ușii, covorașele, torpedoul, portbagajul, axele roților, chiar și în compartimentul motorului. Și acum, cu afișaje de înaltă rezoluție, acestea sunt reprezentate și digital. Al meu chiar se învârte și zboară pe ecran.
Dacă examinați aceste sigle, veți vedea că aproape întotdeauna au un fel de aspect dimensional. Presupun că este aproape o cerință, deoarece sunt încorporate în fiecare mașină. Designerii tradiționali de logo-uri urăsc adesea acest lucru, deoarece obișnuiau să asigure că logo-urile arătau bine pe alb-negru, pe un aparat de fax, pe un tablou de perete. Cu toate acestea, acele zile sunt cu mult în urmă.
Pe măsură ce logo-urile continuă să evolueze, nu sunt sigur că vor merge vreodată complet animate ... dar cred că vor continua să aibă profunzime și dimensiune pentru ele. Chiar și desenele plate au straturi de adâncime.
În infografie sunt incluse Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, BMW, Cadillac, Fiat, Ford, Mazda, Nissan, Peugot, Renault, Škoda, Vauxhall și Volkswagon. Adăug Chevrolet după infografie pentru cei dintre noi de cealaltă parte a iazului.