Marketing mobil și tabletă

WiFi în mașini? Industria auto nu mă înțelege

Unul dintre luxurile de care mă bucur în viață este o mașină frumoasă. Nu merg în vacanțe scumpe, locuiesc într-un cartier cu gulere albastre și nu am hobby-uri scumpe... așa că mașina mea este răsfățul pentru mine. Conduc o tonă de mile în fiecare an și îmi place să conduc la orice destinație în câteva zile de mers cu mașina.

Mașina mea are 3 ecrane HD încorporate – un ecran tactil în consolă și unul pe spatele fiecărui scaun din față. În ultimii 3 ani, cred că am folosit doar o singură dată unul dintre ecranele de pe bancheta din spate... când fiica mea a stat pe bancheta din spate într-o călătorie. Mașina are un DVD player, conexiune audio/video pe bancheta din spate, radio prin satelit și OnStar. Există o platformă de hărți care este încorporată în consolă.

Pe scaunul meu din față în acele călătorii sunt iPad-ul meu și iPhone-ul meu cu încărcătoarele necesare și conexiunea USB la sistemul audio al mașinii mele. Pe bancheta din spate am laptopul. Bluetooth conectează telefonul meu la sistem.

  • De îndată ce procesul a fost terminat pentru radio prin satelit, Am dat drumul. Radioul iTunes și muzica de pe iPhone-ul meu oferă o calitate mult mai bogată prin conexiunea USB prin sistemul de sunet surround Bose din mașină.
  • platforma de cartografiere necesită un upgrade prin DVD în fiecare an, care costă peste 100 USD pentru a menține hărțile la zi. Nu le folosesc pentru că folosesc Google Maps și toate informațiile mele de contact, căutarea pe internet și calendarul sunt complet integrate.
  • Mașina a venit cu propriul său număr de telefon pe care nu l-am activat niciodata... de aceea am un smartphone si folosesc conectivitate Bluetooth (functioneaza perfect).
  • Mașina are un hard disk intern de 40 Gb că pot transfera muzică pe USB, CD sau DVD ... dar nu prin intermediul smartphone-ului meu. Așa că am câteva CD-uri aleatorii încărcate pe care nu le ascult niciodată.
  • My Abonament OnStar se încheie în curând și mă gândesc serios să nu mă înscriu pentru serviciul continuu. Pur și simplu nu îl folosesc ... pentru nimic.

De când s-a actualizat iOS, am avut probleme repetate cu telefonul meu care nu este recunoscut cu mașina. Mașina nu are upgrade-uri sau un App Storeși nici nu se integrează perfect cu viața mea ... dar telefonul meu da.

Acum GM este adăugând wifi în mașinile lor ca opțiune. Eu deja au wifi ... prin hotspoturi de pe iPhone și iPad. Anunțul de mașină wifi m-a pus peste margine. În afară de faptul că președintele GM este un tip Telecom, nu pot să-mi dau seama de ce merg pe acest drum.

Nu-mi iau mașina peste tot, Îmi duc telefonul peste tot.

Vânzările de iPad și vânzările de tablete vând peste toate desktopurile de acolo. Am citit câteva știri că Apple lucrează la aducerea unei interfețe iOS la mașini în următorii câțiva ani. Fără îndoială că Android ar putea ajunge acolo mai devreme. Ceea ce nu pot să înțeleg este de ce industria auto încearcă să funcționeze cumva în paralel, atunci când toată tehnologia există deja în palma mea.

Telefonul meu nu este un accesoriu pentru mașina mea.

Vreau un tablou de bord în care să îmi pot glisa telefonul, care să permită o consolă care afișează aplicații comune pe un ecran tactil mai mare. Vreau să fie dezactivată tastatura, dacă mașina nu este oprită. Nici măcar nu ar trebui să pot scoate telefonul decât dacă sunt în parc. Scăpați de ecranele din spate și instalați suporturi universale pentru tablete. Lasă pasagerii mei să-și conecteze telefonul sau tableta, să-și asculte propria muzică sau să se conecteze printr-o aplicație la mașina mea pentru a-mi extinde ecranul (un fel ca AirPlay pentru AppleTV). Lasă-mă să pun muzica pasagerului sau muzica mea.

Mașina mea este un accesoriu pentru telefonul meu.

Vreau să controlez, să actualizez, să cumpăr aplicații, să ascult muzică, să accesez hărți sau să partajez ecranul meu pe dispozitivele mele... nu platforma mașinii mele. Nu vreau să plătesc pentru noi planuri de date, noi planuri de telefon, noi planuri de muzică, noi date de pe hartă ... când plătesc deja asta pentru smartphone-uri și tablete.

Singurul lucru pentru care pot opta este o conexiune OnStar sau o altă conexiune de date prin satelit, pentru care aș plăti ca rezervă în cazul în care mă aflu în raza de acoperire a celulei operatorului meu. În plus, o baterie de rezervă pentru conectarea dispozitivului meu în cazul în care mașina este într-un accident și alimentarea nu este disponibilă ar fi ceva pentru care merită plătit.

Producătorii de mașini nu ar trebui să lucreze la sisteme de operare și conectivitate wifi, ar trebui să lucreze pentru a aduce experiența mașinii în aplicațiile de pe telefonul meu ... și apoi un sistem care conectează mașina în telefonul meu.

Notă: fotografia este de la Cadillac și este sistemul lor CUE.

Douglas Karr

Douglas Karr este CMO al OpenINSIGHTS și fondatorul Martech Zone. Douglas a ajutat zeci de startup-uri de succes MarTech, a ajutat la due diligence de peste 5 miliarde de dolari în achiziții și investiții Martech și continuă să asiste companiile în implementarea și automatizarea strategiilor lor de vânzări și marketing. Douglas este un expert în transformare digitală recunoscut la nivel internațional și expert și vorbitor MarTech. Douglas este, de asemenea, un autor publicat al unui ghid pentru Dummie și al unei cărți de conducere în afaceri.

Articole pe aceeaşi temă

Înapoi la butonul de sus
Închide

Blocarea reclamelor a fost detectată

Martech Zone este în măsură să vă furnizeze acest conținut fără costuri, deoarece monetizăm site-ul nostru prin venituri din reclame, linkuri afiliate și sponsorizări. Am aprecia dacă ați elimina dispozitivul de blocare a reclamelor pe măsură ce vizualizați site-ul nostru.